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아이폰 사용자, 곧 모바일 교통카드로 버스와 지하철 이용 가능할까?
최근 애플페이가 국내 교통카드와의 연동 가능성을 시사하며 아이폰 사용자들 사이에서 큰 주목을 받고 있습니다. 애플코리아가 국내 협력사들과 함께 애플페이와 교통카드를 연동하는 방안을 논의 중이라는 소식이 전해지며, 아이폰 이용자들도 모바일 교통카드를 활용할 날이 머지않았다는 기대감이 커지고 있습니다. 이를 중심으로 애플페이의 국내 서비스 현황과 향후 전망, 그리고 교통카드 연동의 의미를 살펴보겠습니다.
애플페이와 교통카드 연동: 왜 주목받는가?
애플페이는 2023년 현대카드와의 협력을 통해 국내 서비스를 개시했습니다. 아이폰과 현대카드를 보유한 사용자들은 NFC 기술이 적용된 단말기에서 실물 카드 없이도 간편결제를 이용할 수 있게 되었습니다. 그러나 그동안 애플페이는 삼성페이와 달리 교통카드 기능을 지원하지 않아 일부 사용자들 사이에서 불편하다는 지적이 있었습니다.
특히, 지난해 서울시에서 출시된 기후동행카드는 아이폰 사용자들에게 더 큰 아쉬움을 남겼습니다. 월 6만2,000원(따릉이 포함 시 6만5,000원)으로 서울 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있는 이 카드는 모바일 앱카드 형태로도 발급되지만, 아이폰 사용자는 실물 카드를 소지하고 매달 충전소에서 충전해야만 했습니다. 하루 평균 70만 명 이상이 사용하는 기후동행카드가 아이폰 사용자들에게는 사실상 '그림의 떡'인 상황이었던 것입니다.
애플코리아는 이러한 문제를 해결하기 위해 교통카드 기능을 도입하겠다는 의지를 밝혔습니다. 윤영희 서울시의원은 애플코리아에 공문을 보내 아이폰 이용자들도 모바일 교통카드를 사용할 수 있도록 요청했으며, 이에 대해 애플코리아는 "국내 아이폰 판매에도 영향을 미치는 중요한 요인"이라며 적극적으로 도입을 추진하겠다고 답했습니다.
기술적 도전과 과제
업계에 따르면 애플코리아는 국내 교통카드 정산시스템 운영업체와의 협의를 통해 기술적 문제 대부분을 해결했습니다. 그러나 수수료율에 대한 이견이 여전히 조율되지 않은 상태입니다. 애플은 글로벌 시장에서 통상 0.15%의 수수료를 부과하고 있는데, 국내에서 이 수수료율을 적용하는 문제를 두고 협상이 진행 중인 것으로 알려졌습니다.
애플코리아 관계자는 "구체적인 내용을 공개할 시점은 아니지만 최종 출시가 확정되는 대로 발표할 것"이라며 조속한 출시 의지를 재확인했습니다. 기술적 문제는 해결되었지만, 수수료 구조는 국내 교통카드 업계와 애플 간의 주요 쟁점으로 남아 있습니다. 이러한 협의가 조속히 마무리된다면 아이폰 사용자들도 실물 카드 없이 교통카드를 이용할 수 있는 날이 더욱 빨리 다가올 것으로 기대됩니다.
애플페이 교통카드 연동의 의미와 전망
애플페이와 교통카드의 연동이 확정된다면 이는 국내 아이폰 사용자들에게 단순한 편리함을 넘어서는 중요한 변화를 가져올 것입니다. 특히 기후동행카드와 같은 친환경 교통 정책의 활성화에도 기여할 것으로 보입니다. 윤영희 의원은 "아이폰에 기후동행카드가 적용되면 서울시의 친환경 대중교통 정책도 더욱 탄력받을 것"이라며 기대를 표했습니다.
서울시가 추진하는 친환경 대중교통 정책은 지속 가능한 도시를 만들기 위한 핵심 전략 중 하나입니다. 아이폰 사용자들까지 모바일 교통카드를 사용할 수 있게 되면 기후동행카드의 이용률이 더욱 증가할 것이며, 이는 대중교통 이용률과 친환경 교통 수단의 확대에도 긍정적인 영향을 미칠 것입니다.
애플코리아가 밝힌 바와 같이, 교통카드 연동 기능은 국내 아이폰 판매에도 중요한 요인으로 작용할 수 있습니다. 이미 국내 스마트폰 시장에서 상당한 점유율을 보유한 아이폰이지만, 교통카드 연동이 도입된다면 삼성페이와의 경쟁에서 큰 우위를 점할 가능성이 큽니다.
애플페이의 교통카드 연동 도입은 단순한 결제 수단의 확장을 넘어, 사용자 경험의 향상과 대중교통 정책의 발전에 중요한 역할을 할 것입니다. 애플코리아와 국내 협력사 간의 논의가 성공적으로 마무리되어, 국내 아이폰 사용자들이 조만간 실물 카드 없이도 편리하게 대중교통을 이용할 수 있는 날이 오길 기대합니다.